地域環境に適した被膜硬化　カーコーティング　ドラレコ取付

新車納車後すぐに入庫した
スズキ　ハスラー
被膜硬化コーティングとユピテル指定店モデルの前後ドラレコの取付依頼です

油分や不純物除去の洗車を行ない下地作りのポリッシングに履いていきますが既にドラレコは取付済みです
取付したドラレコは

ユピテル　指定店モデル
SN-TW72ｄ
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-tw72d/

SDカードの容量の大きいタイプもあります
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-tw86d/

取付した状態は後程紹介しまう
まずはボディ状態のチェック

新車だからキレイ、なんで磨くの？
なんて思う方もいらっしゃるかと思いますが新車といえど輸送中に付着してしまう不純物や納車までに汚れが着いての洗車で付いてしまう洗車傷は必ずあります
パッと見では解らないかもしれませんが当店の特殊ライトでははっきり見えてしまいます
状態に合わせたポリッシング作業を行い塗装面の平滑化、この作業がコーティングを左右します
定着持続が大幅に変わってきます
当店ではどんなお車も必ず下地作りのポリッシングは行っております
他店のような新車は洗車後にコーティング塗布で完了は行っておりません
デメリットはお預かり期間が長くなってしまう
作業工程が多くなりますので１日２日で仕上げて欲しい方には不向きです
しっかり作業する、パパッと終わらす
どちらがいいかはお客様の判断です

このハスラー、数工程のポリッシング作業を行い当店が選び抜いた地域環境に最適な被膜硬化コーティング塗布
当店一番人気のアルファダブルコーティング
一度コーティング塗布、一昼夜寝かしてもう一層施工
更に一昼夜寝かして犠牲膜、オーバーコート塗布で完成になります
犠牲膜、オーバーコートだけでも他店のコーティングに匹敵するものになります
こちらは洗車等で徐々に落ちてしまうコーティングです
ダブルコーティング、実は３コートです
トリプルコーティングは４コートになります
仕上りは